Домой / Топливная система / Система подачи топлива / Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

В соответствии с инструкцией завода изготовителя, замену топливного фильтра необходимо производить при достижении пробега в 12–15 тыс. км, или же после года эксплуатации. Эти показатели могут варьироваться в зависимости от качества применяемого топлива.

Замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик – задача несложная, и может быть с легкостью произведена самостоятельно, в личном гараже за один час. Для замены фильтрующего элемента желательно приобрести оригинальный топливный фильтр с номером FF-072.

Показателем неисправного фильтра, может быть:

  • потраивание двигателя;
  • дергание автомобиля при скорости в пределах 90 км/час;
  • недостаточная мощность при резком нажатии на педаль газа.

При возникновении одного из перечисленных симптомов в срочном порядке необходимо произвести замену фильтра, так как при поступлении в магистраль неочищенное топливо может в последующем вызвать более существенные неполадки двигателя.

Необходимые инструменты для самостоятельной замены фильтра топлива:

  • набор рожковых ключей и головок;
  • крестовые и плоские отвертки;
  • ветошь;
  • тара для слива бензина из магистрали;
  • новый топливный фильтр;
  • любое средство для очистки (мойщик для инжектора, ацетон).

Последовательность работ при замене топливного фильтра

Топливный фильтр и бензиновый насос на автомобиле Almera Classic скомпонован в один узел и расположен в пространстве топливного бака.

Перед началом работы необходимо произвести сброс давления из топливной магистрали автомобиля. Для этого под торпедой машины найдите блок с предохранителями. За работу топливного насоса отвечает предохранитель FUEL PUMP, его следует извлечь, после чего запустить мотор: через 5–20 секунд он заглохнет. Проводить эту процедуру нужно до того момента пока автомобиль перестанет запускаться.

После сброса давления в магистрали извлекаем заднее сидение и откручиваем крышку заливной горловины на баке.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

На смотровом люке днища автомобиля откручиваем три крепежных болта. Обычно они пластмассовые, поэтому нужно быть аккуратным.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

Далее нажатием на фиксатор отсоединяем шланг обратки и сливаем в тару остатки топлива. Как правило, в шланге остается пол литра бензина.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

Отсоединяется второй шланг подачи топлива, отключается фишка проводов от поплавка указателя уровня топлива.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

Теперь можно извлекать из бака топливный насос в сборе. Он находится в металлическом корпусе.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

Далее отключаем топливный шланг.

Сняв поплавок с датчиком, вытаскиваем насос из кожуха.

Теперь можно приступить к замене топливного фильтра.

Самостоятельная замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик

 

Изначально рекомендуется очистить все посадочные места. После замены фильтра сборка топливного узла производится в обратной последовательности.

После того как будет произведена замена топливного фильтра Ниссан Альмера Классик, необходимо установить на место предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса.

Источник: help2drivers.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

CookieChecker.setOptions({ allowClose: true }); CookieChecker.run();