Прокачка тормозной системы УАЗ
Во время замены каких-либо деталей тормозной системы, в нее может попасть воздух. Это будет понятно по мягкому нажатию педали, увеличению ее вольного хода. Поэтому после установки деталей (колодок, шлангов, барабанов) или замены тормозной жидкости обязательно надо выгнать из системы попавший туда воздух – прокачать тормозную систему. Для этой операции не требуется смотровая яма, достаточно чистой, ровной площадки. Прокачка проводится при неработающем двигателе и нагруженной задней оси.
Чтобы прокачать тормозную систему УАЗ, необходимо произвести следующие действия:
- очистить от грязи клапаны прокачки
- надеть на выпускной клапан шланг
- второй конец шланга опустить в чистую воду.
- проверить уровень тормозной жидкости в бачке (при необходимости долить ее до метки МАХ). При прокачке необходимо постоянно контролировать уровень тормозной жидкости и доливать ее, не допуская падения уровня ниже метки MIN.
- помощник три-четыре раза жмет на педаль тормоза, а затем некоторое время удерживает педаль в нажатом положении
- открыть краник на половину или на три четверти
- дождавшись, когда воздух перестанет выходить, а потечет тормозная жидкость, закрыть клапан.
- и только после этих действий отпустить педаль
- снять шланг и надеть на клапан защитный колпачек
Если в тормозной системе остался воздух, то при нажатии на педаль тормоза будет ощущаться ее мягкость. В этом случае необходимо повторить прокачку, пока педаль не станет «жесткой».
Если и при проведении нескольких процедур из шланга все равно выходят пузырьки воздуха, то надо проверить герметичность соединений, трубопроводов, шлангов, главного и рабочих цилиндров. Подтекающие соединения подтяните, а неисправные уплотнительные кольца и манжеты главного цилиндра замените. Рабочие цилиндры меняются в сборе.
При замене тормозной жидкости прокачку следует производить до тех пор, пока свежая тормозная жидкость (она более светлая) не начнет выходить из клапанов прокачки всех рабочих цилиндров.
Вот, собственно и все! Процедура несложная, но без помощника не обойтись.
