Как помыть фары изнутри

После штурма нехилого такого брода (впервые я слышал, как плещется о пороги и двери водичка…) туманки превратились в аквариумы. Через микро-стоки воде было не уйти, и ПТФ стали представлять собой некие, покрытые вечным конденсатом изнутри, полупрозрачные стекла в бампере. Мириться с этим не хотелось, и кроме того, опасения вызывало состояние отражающего напыления, явно от этого всего с каждым днем не улучшающееся. Посему — фары были сняты и промыты изнутри.

Описание действий “Как помыть фары изнутри”

1) Пластиковую накладку рядом с ПТФ выдергиваем на себя — со стороны, которая ближе к центру машины.

2) Просовываем в образовавшуюся щель руку и давим на язычок-фиксатор туманки, после чего выдавливаем ее из бампера наружу. Всё.

3) Заливаем дистиллированную воду вовнутрь, полоскаем, выливаем.

4) Засыпаем вовнутрь мелко-нарезанные поролоновые кубики, после чего снова заливаем ПТФ водой. Полоскаем, сливаем воду, вытряхиваем кубики.

5) Тщательно вытряхиваем капли по-максимуму, и как можно скорее сушим “нутро” фары феном. Чем больше воды вы испарите горячим воздухом, тем меньше разводов от капель, высохших “самостоятельно”, останется. Только без фанатизма! Даже феном жены можно запросто расплавить корпус.

При необходимости (сильном загрязнении) можно добавить пару капель чего-либо моющего, но не едкого (типа “Фэйри”). Но тогда процесс полоскания и вымывания остатков моющего средства займет больше времени и потребует больше дистиллировки, учтите.

Ахтунг! Даже такая “воздушная” субстанция, как кусочки поролона, могут повредить уставший (подгоревший, помутневший, облезший) слой отражающего покрытия. Чем старше фара и хуже ее состояние — тем выше риск. Так что, не стоит трясти фару что есть дури. Аккуратно переливаем воду, потряхиваем, нежно взбалтываем — не более. И это — все действия вы проводите на свой страх и риск. Проклинать меня потом не нужно. )))

Источник: OVER 9000