Советы для начинающих водителей

Чуть ли не каждый месяц тысячи начинающих водителей по всей России выезжают на дороги общего пользования, еще не имея достаточных практических навыков вождения автомобиля. Некоторые рекомендации, которые будут им полезны!

Если вы один из таких новичков, то лучше, конечно же, признать себя “чайником”, все водители-профессионалы прошли через этот этап, ничего постыдного в этом нет. Прежде всего новичку за рулём даже престижного автомобиля следует преодолеть определённый внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным. Правильным поступком считается наклейка на заднее стекло знака “У” или “Прочие опасности”(чайник), благо сейчас таких наклеек море. Окружающие водители будут менее придирчивы к вашим ошибкам, хотя от ответственности эти знаки, конечно же, не освобождают.

Самостоятельная учёба после учёбы в автошколе

Автошколы закладывают лишь фундамент – основы навыков вождения. Начинающему водителю, прежде чем влиться в интенсивное городское движение, желательно получше освоить свой автомобиль. Выработать умение чувствовать габариты машины (что необходимо в первую очередь при парковке и маневрировании), рычаги управления, отработать плавное троганье в горку без отката назад, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение. Для учебных поездок наиболее подходят малолюдные улочки, тупики, пустыри, особенно в утренние часы.

Самоуверенность считается опаснее неопытности. Вероятность аварии у новичков после пробега первых 5-7 тысяч километров многократно возрастает, когда страх и осторожность сменила опасная самоуверенность. Немного освоившись с автомобилем и дорожным движением, начинающие водители желают доказать это окружающим и самоутвердиться. Видя агрессивный стиль езды тех, кто любит “подрезать”, лихо перестраиваться, резко стартовать со светофора и т. д., они начинают подражать этим далеко не лучшим образцам вождения. Самоуверенность же и наказывается чаще всего.

Важно усвоить для себя – за рулем вы должны быть спокойны и хладнокровны!

Важнейшее качество водителя, которое новичок должен воспитывать в себе – это полнейший контроль над своими эмоциями. Спокойствие за рулем вовсе не означает расслабленность и ослабление реакции к окружающим вас факторам. Соблюдайте спокойствие в ситуациях, когда вам “моргают” фарами или сигналят клаксоном. Малоопытный водитель под таким воздействием внешних факторов может совершить неоправданно резкий маневр, допустить ошибку и что хуже – столкновение. Полную невозмутимость советую сохранить и при обидных жестах, на которые всё ещё щедры некоторые водители с низкой общей культурой. Ни в коем случае не надо отвечать им тем же или вступать в словесные перепалки!

Рядность движения

Следующее правило которое так же необходимо усвоить для себя это – рядность движения. Начинающему водителю желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв свой ряд, двигайтесь, соблюдая интервал и дистанцию. Если поворот производится в несколько рядов одновременно, важно выдержать заданный радиус и двигаться без смещения в соседние ряды (Совет-при любом перестроении и/или маневрировании, выработайте в себе привычку смотреть в зеркала заднего вида-боковые!). Все манёвры при управлении автомобилем должны производиться плавно, без спешки. Ваши намерения должны быть понятны окружающим, поэтому грамотно и вовремя включайте указатели поворотов (поворотники).

Пассажиры

Что же касается пассажиров? В первые самостоятельные поездки не рекомендуется брать с собой пассажиров. Присутствие посторонних не только отвлекает и сковывает, но может вызвать и желание покрасоваться.

Водительская солидарность и взаимное упрямство

Зачастую эта не лучшая черта городских водителей проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков и в других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем. Если вам уступили дорогу, поблагодарите этого водителя, он увидит ваш жест. Уступили вам – уступайте и вы. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах, мало того, пропагандируйте такой стиль вождения!

Пешеходы

Пешеходы, без них никак! Каждый водитель непременно был/бывает пешеходом и знает реальность взаимоотношений людей этих двух категорий. Водители игнорируют наземные пешеходные переходы, а пешеходы – подземные. Общая культура пешеходов в России еще ниже, чем общая культура водителей. Большинству пешеходов свойственна недооценка опасности движущегося транспортного средства. Они не отдают себе отчета в том, что транспорт нельзя остановить мгновенно. То, что не учитывают они, обязаны всегда учитывать (и с перестраховкой) водители. Если вы предвидите опасное сближение с пешеходом, начните упреждающее торможение, посигнальте светом фар и клаксоном. Не лишнем будет помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, или просто очень больным человеком. В случае наезда доказать свою невиновность будет довольно трудно.

Соблюдайте правила, будьте вежливы и удачи на дорогах!